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有财经评论员认为，在春运运力矛盾面前，人们对代理抢票的需求有一定客观性。一名OTA从业人员表示，代理抢票业务是企业利用自己的技术帮助需求者购票，而“黄牛”是“锁死”了票源。“如果它标2元一个加速包，实际收取3元钱，这种情况属于多收费，可以举报反映。”全国价格监管平台工作人员表示，政府未对有偿抢票服务进行统一定价，有偿抢票服务属于市场行为，不能说收费属于违法。

一、消费升级：三四线的中产阶级将成增速最快的群体随着中国经济持续增长，人均收入势必屡创新高。根据麦肯锡咨询数据，2020年预计我国年消费在1.6-3.4万美元的主流消费群体将占据整体消费人口的51%，对比2010年时期的2%将有显著提升。主流消费人群和富裕消费人群的占比也从2010年的8%上升到2020年的57%，这部分群体为奢侈品市场的主力消费军，意味着对中高档消费品的直接需求将会显著提高，其中珠宝首当其冲，为最直接的受益标的。因此珠宝消费需求端支撑的长线逻辑有望持续。

自2001年以来，新兴经济体中在非重复性认知技能和社会行为技能密集的行业中就业的工人比例，从19%增加至23%，发达经济体这一比例从33%增加至41%。非重复性工作要求工人具备高超的分析技能、练达的人际关系处理技能或者对灵敏性要求很高的手工技能，比如团队工作、关系管理、人员管理和 护理工作等，对从事这些工作的工人，机器人可以发挥辅助作用。在这些活动中，人们必须基于一定社会交往常识展开互动。事实证明，设计、制作艺术、研究活动、团队管理、护理工作和清扫卫生等工作难以实现自动化，机器人很难复制这些技能与工人展开竞争。

文档解释称，运营商都有智能防骚扰功能，一般被标记过多的号码会被运营商识别为高危电话，运营商会自动屏蔽这些高危电话。不过，文档中也提示，防爆效果无法达到百分百，漏拦截的情况也比较普遍。比如在还款日前一天防护，防爆率可达88%-90%，还款日的当天防护，防爆率可达78%-90%，这两种都不建议。而逾期后防护，防爆率可达70%-78%，这样的逾期单不操作。同时，紧急联系人、106短信、闪信、400电话、95电话及短信无法拦截。

智察大数据分析师刘大伟认为，“在疯狂扩张后，资本对滴滴的态度开始谨慎，目前滴滴尚未盈利，需要换一个融资思路，从业务协同的角度切入拿到资金和资源，这也是行业逐渐成熟和冷静的表现”。滴滴对亏损并不讳言，4月中旬，滴滴网约车执行总裁陈熙还首次解释了亏损的原因。“抽成与支出的2%差额由滴滴网约车业务来承担，这部分就属于亏损，滴滴需要从之前融资获得的资金中拿出一部分来弥补。”陈熙称，“作为一家企业，这种状态无法长期持续，否则总有一天会因为资金消耗完而不能继续正常运营。但是，目前亏损仍是整个网约车行业的普遍现象。”

截至2017年末，商业银行整体流动性比例平均在50%左右。其中，民营银行流动性比例接近100%，外资行流动性比例约68%，其他几类商业银行均维持在50%左右，远高于监管指标。中小银行流动性管理压力增大近年来，商业银行流动性风险备受监管关注。早在2009年，原银监会即出台了相关指引性文件；2014年又发布《商业银行流动性风险管理办法（试行）》，并于2015年、2017年对该办法进行两次修订。按照监管部门此前安排，最新修订版本应已完成意见征求。